Gejala Kerusakan Supply Pump pada Mesin Diesel

Antoni Putro

Supply pump merupakan komponen krusial pada mesin diesel, terutama pada sistem common rail yang bertugas memompa bahan bakar dengan tekanan tinggi. Kerusakan pada supply pump dapat menyebabkan berbagai masalah pada performa mesin. Berikut adalah beberapa gejala yang dapat menandakan adanya kerusakan pada supply pump:

1. Mesin Mati Mendadak

Salah satu gejala paling umum dari kerusakan SCV (Suction Control Valve) pada supply pump adalah mesin yang mati secara tiba-tiba. Ini bisa terjadi karena tekanan bahan bakar yang tidak stabil.

2. Mesin Susah Dihidupkan

Mesin diesel yang susah dihidupkan meskipun starter berfungsi dengan baik bisa menjadi indikasi adanya masalah pada supply pump. Hal ini seringkali disebabkan oleh tekanan bahan bakar yang tidak mencukupi.

3. RPM Mesin Tidak Stabil

Gejala lain dari kerusakan SCV adalah rpm mesin yang tidak dapat melebihi batas tertentu, seperti mentok di 2000 rpm saat digas penuh. Ini menunjukkan bahwa tekanan bahan bakar di dalam rail tidak pada level yang seharusnya.

4. Suara Dengungan pada Tangki Bensin

Suara dengungan yang tidak biasa dari tangki bensin bisa menjadi tanda awal dari fuel pump yang bermasalah. Suara ini muncul karena fuel pump yang sudah tua dan memerlukan penggantian.

5. Mesin Brebet Saat Akselerasi

Kerusakan pada fuel pump juga bisa menyebabkan mesin terasa brebet atau tidak mau berakselerasi walaupun pedal gas sudah diinjak. Ini bisa terjadi karena aliran bahan bakar yang tidak lancar ke mesin.

Pemeliharaan berkala dan pengecekan komponen-komponen mesin diesel, termasuk supply pump, sangat penting untuk mencegah kerusakan yang lebih serius. Jika Anda mengalami salah satu dari gejala di atas, segera periksakan kendaraan Anda ke bengkel terpercaya untuk diagnostik lebih lanjut dan perbaikan yang diperlukan.

Also Read

Bagikan:

Ads - Before Footer