Intro
Sebagai salah satu SUV paling populer di Indonesia, Mitsubishi Pajero Sport terkenal dengan performa tangguh dan keandalannya. Untuk menjaga performa mesin dan transmisi otomatisnya tetap optimal, pemilihan oli matic yang tepat sangat penting. Artikel ini akan mengupas secara komprehensif tentang berapa liter oli matic yang dibutuhkan untuk Pajero Sport tahun 2010 dan rekomendasi oli terbaik yang sesuai dengan spesifikasi pabrikan.
Kapasitas Oli Matic Pajero Sport 2010
Menurut buku pedoman resmi Mitsubishi, kapasitas oli matic Pajero Sport 2010 adalah sebagai berikut:
- Transmisi 5-percepatan: 8,9 liter
- Transmisi 7-percepatan: 9,8 liter
Namun, perlu diingat bahwa kapasitas ini dapat bervariasi tergantung pada kondisi transmisi dan perawatan sebelumnya. Oleh karena itu, sangat disarankan untuk melakukan pengecekan ulang level oli matic secara berkala menggunakan dipstick.
Jenis dan Spesifikasi Oli Matic
Mitsubishi merekomendasikan untuk menggunakan oli matic genuine Mitsubishi SP-III untuk Pajero Sport 2010. Oli ini diformulasikan khusus untuk memenuhi kebutuhan transmisi otomatis Pajero Sport dan memberikan perlindungan maksimal terhadap keausan komponen.
Selain oli genuine, terdapat beberapa merek oli aftermarket yang juga menawarkan produk berkualitas tinggi yang memenuhi spesifikasi SP-III. Beberapa rekomendasi yang dapat dipertimbangkan antara lain:
- Aisin ATF SP-III
- Idemitsu ATF SP-III
- Ravenol ATF SP-III
Tips Pergantian Oli Matic
Pergantian oli matic merupakan salah satu perawatan berkala yang penting dilakukan secara teratur sesuai dengan interval yang ditentukan oleh pabrikan. Berikut adalah beberapa tips untuk memastikan pergantian oli matic yang efektif:
- Lakukan secara rutin: Ganti oli matic sesuai dengan interval yang disarankan oleh pabrikan, biasanya setiap 50.000 – 60.000 kilometer.
- Gunakan oli yang tepat: Selalu gunakan oli matic yang memenuhi spesifikasi SP-III yang direkomendasikan oleh Mitsubishi.
- Ganti filter oli matic: Bersama dengan oli matic, disarankan juga untuk mengganti filter oli matic untuk memastikan kebersihan dan performa transmisi yang optimal.
- Buang oli lama dengan benar: Buang oli matic bekas dengan benar sesuai dengan peraturan setempat untuk menghindari pencemaran lingkungan.
- Cek level oli setelah pergantian: Setelah mengganti oli matic, pastikan untuk mengecek level oli menggunakan dipstick dan menambahkan oli jika diperlukan.
Kesimpulan
Memilih dan mengganti oli matic yang tepat sangat penting untuk menjaga performa dan umur pakai transmisi otomatis Pajero Sport 2010 secara optimal. Dengan mengikuti rekomendasi dan tips yang diuraikan dalam artikel ini, Anda dapat memastikan transmisi kendaraan Anda tetap berfungsi dengan baik selama bertahun-tahun mendatang.
