Pecinta otomotif pasti sudah tidak asing lagi dengan Mitsubishi Pajero Dakar. SUV tangguh ini menawarkan performa mumpuni di segala medan, baik on-road maupun off-road. Agar performa mesin tetap optimal, penggunaan oli mesin yang tepat sangatlah penting. Artikel berikut akan memberikan informasi lengkap tentang kapasitas oli mesin, spesifikasi, dan panduan penggantian oli Mitsubishi Pajero Dakar 2012.
Kapasitas Oli Mesin Mitsubishi Pajero Dakar 2012
Kapasitas oli mesin Mitsubishi Pajero Dakar 2012 bervariasi tergantung pada jenis mesin yang digunakan. Terdapat dua pilihan mesin pada Pajero Dakar 2012, yaitu:
- Mesin diesel 2.5L 4D56: 5,5 liter
- Mesin bensin 3.0L 6G72: 6,0 liter
Spesifikasi Oli Mesin Mitsubishi Pajero Dakar 2012
Mitsubishi merekomendasikan penggunaan oli mesin yang memenuhi standar berikut untuk Pajero Dakar 2012:
- API Service: SN atau lebih tinggi
- Viskositas: 0W-30, 5W-30, atau 5W-40
Catatan:
- Untuk daerah yang memiliki suhu lingkungan tinggi, disarankan menggunakan oli dengan viskositas lebih tinggi, seperti 5W-40.
- Konsultasikan dengan buku manual kendaraan atau mekanik untuk menentukan spesifikasi oli yang paling sesuai dengan kondisi penggunaan dan iklim setempat.
Panduan Penggantian Oli Mesin Mitsubishi Pajero Dakar 2012
Penggantian oli mesin merupakan perawatan penting yang harus dilakukan secara rutin untuk menjaga kesehatan mesin. Berikut adalah panduan langkah demi langkah untuk mengganti oli mesin Mitsubishi Pajero Dakar 2012:
Bahan dan Alat yang Dibutuhkan:
- Oli mesin baru sesuai spesifikasi yang disarankan
- Filter oli baru (MM452614 atau setara)
- Kunci pas filter oli
- Kunci pas ring atau kunci Inggris
- Corong
- Wadah penampung oli bekas
- Sarung tangan kerja
Langkah-langkah Penggantian:
- Panaskan Mesin: Panaskan mesin kendaraan selama beberapa menit untuk mengencerkan oli.
- Amankan Kendaraan: Parkir kendaraan di tempat yang rata dan amankan menggunakan rem tangan.
- Temukan Drain Plug: Letakkan wadah penampung oli di bawah drain plug pada bagian bawah mesin. Gunakan kunci pas ring atau kunci Inggris untuk membuka drain plug.
- Kuras Oli Lama: Biarkan seluruh oli bekas mengalir ke dalam wadah penampung. Bersihkan permukaan drain plug dan pasang kembali menggunakan kunci pas.
- Ganti Filter Oli: Gunakan kunci pas filter oli untuk melonggarkan filter oli yang lama. Lumasi gasket filter oli baru dengan sedikit oli dan pasang filter baru dengan tangan. Kencangkan filter menggunakan kunci pas filter oli sesuai torsi yang disarankan.
- Isi Oli Baru: Gunakan corong untuk menuangkan oli mesin baru ke dalam lubang pengisian oli. Isi oli sesuai dengan kapasitas yang disarankan.
- Periksa Level Oli: Gunakan dipstick untuk memeriksa level oli. Pastikan level oli berada di antara tanda "min" dan "max".
- Jalankan Mesin: Jalankan mesin kendaraan selama beberapa menit untuk mensirkulasikan oli baru.
- Periksa Kebocoran: Periksa di bawah kendaraan untuk memastikan tidak ada kebocoran oli. Jika ditemukan kebocoran, kencangkan kembali baut atau perbaiki komponen yang rusak.
Interval Penggantian Oli Mesin:
Mitsubishi merekomendasikan penggantian oli mesin Mitsubishi Pajero Dakar 2012 setiap 5.000-10.000 kilometer atau setiap 6 bulan, tergantung mana yang tercapai lebih dulu.
Tips:
- Gunakan oli mesin berkualitas tinggi yang memenuhi spesifikasi yang disarankan.
- Ganti filter oli setiap kali mengganti oli mesin.
- Periksa level oli secara teratur untuk memastikan oli mesin tidak berkurang drastis.
- Jika Anda tidak merasa nyaman mengganti oli mesin sendiri, bawa kendaraan Anda ke bengkel resmi atau mekanik yang terpercaya.
Dengan mengikuti panduan ini, Anda dapat mengganti oli mesin Mitsubishi Pajero Dakar 2012 dengan mudah dan benar. Penggantian oli mesin secara rutin akan membantu menjaga kesehatan mesin dan memperpanjang usia pakai kendaraan Anda.
