Pendahuluan
Mitsubishi Pajero Sport, sebuah SUV tangguh yang banyak diminati di Indonesia, telah menjadi kendaraan pilihan bagi penggemar otomotif yang mendambakan kenyamanan berkendara di berbagai medan. Untuk menjaga performa kendaraan ini tetap prima, sangat penting untuk memperhatikan perawatan berkala, termasuk penggantian oli matic. Lantas, berapa liter oli matic yang dibutuhkan untuk menjaga Pajero Sport 2010 Anda tetap melaju dengan lancar?
Kebutuhan Oli Matic Pajero Sport 2010
Menurut buku panduan resmi Mitsubishi Pajero Sport 2010, kebutuhan oli matic untuk kendaraan ini adalah:
- Kapasitas Total: 7,1 liter
- Kapasitas Drain: 4,3 liter
Jenis Oli Matic yang Direkomendasikan
Untuk memastikan performa optimal pada transmisi matik Pajero Sport 2010, sangat disarankan untuk menggunakan jenis oli matic yang direkomendasikan oleh pabrikan. Oli matic yang sesuai untuk kendaraan ini adalah:
- Mitsubishi ATF SP3
- Dexron III (ATF III)
Frekuensi Penggantian Oli Matic
Frekuensi penggantian oli matic Pajero Sport 2010 bergantung pada beberapa faktor, termasuk kondisi berkendara dan jarak tempuh. Namun, umumnya disarankan untuk mengganti oli matic setiap interval:
- Penggunaan Normal: Setiap 45.000 km atau 3 tahun (mana yang tercapai terlebih dahulu)
- Penggunaan Berat (sering menarik beban berat): Setiap 25.000 km atau 2 tahun (mana yang tercapai terlebih dahulu)
Persiapan Penggantian Oli Matic
Sebelum melakukan penggantian oli matic, pastikan Anda telah mempersiapkan beberapa hal berikut:
- Oli matic yang sesuai (7,1 liter)
- Filter oli matic baru
- Kunci drain plug
- Kunci pengisian oli
- Lap bersih
Langkah-Langkah Penggantian Oli Matic
- Amankan Kendaraan: Parkir kendaraan di permukaan yang rata dan pastikan tuas transmisi dalam posisi "Parkir".
- Panaskan Mesin: Nyalakan mesin selama beberapa menit untuk memanaskan oli matic sehingga lebih mudah dikuras.
- Kuras Oli Matic: Tempatkan wadah penampung di bawah plug drain dan buka menggunakan kunci drain plug. Kuras oli matic hingga berhenti mengalir.
- Ganti Filter Oli Matic: Lepaskan filter oli matic yang lama dan ganti dengan yang baru.
- Tambahkan Oli Matic Baru: Tambahkan sekitar 5 liter oli matic melalui lubang pengisian oli.
- Nyalakan Mesin: Nyalakan mesin selama beberapa menit dan operasikan tuas transmisi melalui semua posisi gigi.
- Periksa Ketinggian Oli: Hentikan mesin dan periksa ketinggian oli matic menggunakan dipstick. Tambahkan oli matic jika diperlukan hingga mencapai tanda "Full".
Pentingnya Penggantian Oli Matic Secara Teratur
Penggantian oli matic secara teratur sangat penting untuk menjaga performa optimal Pajero Sport 2010 Anda. Oli matic berfungsi sebagai pelumas, pembersih, dan pendingin pada sistem transmisi. Seiring waktu, oli matic akan menjadi kotor dan kehilangan kemampuannya, yang dapat menyebabkan kerusakan serius pada transmisi.
Dengan memperhatikan kebutuhan oli matic dan melakukan penggantian oli matic secara teratur, Anda dapat memastikan Pajero Sport 2010 Anda tetap melaju dengan mulus dan memberikan pengalaman berkendara yang nyaman selama bertahun-tahun mendatang.
